Analisis Nilai Ketidakrataan Jalan Ahmad Yani Kota Balikpapan Dengan Metode International Roughnes Index (IRI) Menggunakan Aplikasi Road Bump Pro
https://doi.org/10.58466/rigid.v4i2.1945
Kata Kunci:
International Roughness Index, Road Bump Pro, Kondisi Permukaan Jalan,Abstrak
Ruas jalan Ahmad Yani merupakan jalan arteri yang dimana ruas jalan strategis yang menghubungkan kawasan sekolah, kawasan pusat perbelanjaan, kawasan industri, dan kawasan strategis nasional seperti bandara dan pelabuhan. Ruas jalan yang selalu dilalui oleh kendaraan bermotor setiap waktu yang mendapatkan beban dari kendaraan tersebut dan mengakibatkan terjadi penurunan kondisi jalan, baik struktural maupun non struktural. Oleh karena itu secara periodik perlu dilakukan penilaian kondisi jalan. Penilaian kondisi jalan diperlukan sebagai untuk evaluasi dalam perencanaan dan pemeliharaan jalan pada waktu yang akan datang, yang dapat dilakukan dengan menilai kondisi permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi ketidakrataan permukaan jalan dan jenis penanganan yang tepat pada jalan Ahmad Yani menggunakan metode Iinternational Roughness Index (IRI) menggunakan Aplikasi Road Bump Pro yang digunakan pada tiga jenis kendaraan yang berbeda yaitu jenis sedan, SUV dan pick up. Berdasarkan hasil survei nilai IRI yang dilakukan dengan menggunakan jenis kendaraan SUV, pick up dan sedan diperoleh nilai IRI rata-rata berurutan adalah 2.44 m/km, 2.69 m/km dan 2.42 m/km
Kata kunci: Kondisi Permukaan Jalan, International Roughness Index, Road Bump Pro
Referensi
ASTM D6433-07. Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys. .
Direktorat Jenderal Bina Marga 2017. Manual Desain Perkerasan Jalan Nomor 02/M/BM/2017. Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat.
Ens, A. 2012. Development of a Flexible Framework for Deterioration Modelling in Infrastructure Asset Management. Toronto.
Grimmer Software 2019. Measure the Roughness of A Road with Your Phone's GPS and Accelerometer Sensors.
Hardiyatmo, H. C. 2011. Perancanagan Perkerasan Jalan dan Penyelidikan Tanah. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.
Hafel, R., Marsaloy, N dan Rauf, I. 2023. Identifikasi Dan Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Berbasis Spasial Ruas Jalan Tobelo – Podiwang. Clapeyron : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 4(2): 67-73.
Hermawan, E. 2005. Kajian Penerapan Standar Pelayanan Minimal (SPM) Bidang Jalan di Jawa Barat. Tesis Magister Teknik Sipil, Institut Teknologi Bandung, Bandung.
Kurnia, R dan Nugraha, M. I. 2021. Validasi Nilai Ketidakrataan Jalan Menggunakan Aplikasi Android Road Bump Pro. Potensi : Jurnal Sipil Politeknik, 23(2): 102-111.
Muslikah, S dan Yuliana, I. 2023. Analisis Kemantapan Jalan Kayuagung-Pedamaran Timur Dengan Metode Iri Menggunakan Aplikasi Road Bump Pro. Cantilever Jurnal Penelitian dan Kajian Bidang Teknik Sipil, 11(2): 9-100.
Pangesti, R.D dan Rahmawati, R. 2020. Evaluasi Penilaian Jalan Menggunakan IRI Roadroid Di Ruas Jalan Kabupaten Banyumas. Prosiding Seminar Nasional Inovasi Teknologi Terapan, Politeknik Negeri Balikpapan.
Pavement Interactive. 2007. "Design Life". Diakses pada tanggal 8 Februari 2024, dari Pavement Interactive Web site: http://www.pavementinteractive.org/article/design-life/
Saleh, M. S., dkk. (2009). Pengaruh Muatan Truk Berlebih Terhadap Biaya Pemeliharaan Jalan. Jurnal Transportasi. 9(1): 79-89.
Setiawan, A., Pradani, N dan Masoso, F. C. (2019) Pemanfaatan Aplikasi Smartphone Untuk Mengukur Kemantapan Permukaan Jalan Berdasarkan International Roughness Index. Jurnal Transportasi 19(3): 205-214
Sukirman, S. (1999). Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Nova, Bandung
Undang- Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan.
Wahab, A. (2009). Dampak Peningkatan Kualitas Jalan Lingkar Barat Enrekang Terhadap Pengembangan Kawasan Pertanian. Tesis Program Pasca Sarjana Magister Teknik Pembangunan Wilayah dan Kota, Universitas Diponegoro, Semarang.
