PENGARUH VARIASI JUMLAH PLAT ELEKTRODA PADA ELEKTROLIZER TERHADAP VOLUME DAN LAJU PRODUKSI GAS HHO (HIDROGEN-HIDROGEN-OKSIGEN)
https://doi.org/10.58466/injection.v1i1.1349
Kata Kunci:
gas hidrogen, elektrolisis air, variasi plat elektrodaAbstrak
Energi menjadi sumber penggerak awal dibidang otomotif. Dimana didunia otomotif ada energi yang dapat diperbarui seperti gas hidrogen. Gas hidrogen merupakan bahan bakar berbentuk gas yang memiliki karakteristik tidak berwarna, tidak berasa, dan tidak berbau. Gas hidrogen bisa diproduksi dengan cara elektrolisis air (H2O). Dimana larutan elektrolit akan direaksi menggunakan arus listrik sehingga menghasilkan gas hidrogen (H2) dan gas oksigen (O). Penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimental untuk mengetahui pengaruh variasi jumlah plat elektroda pada elektrolizer terhadap volume dan laju produksi gas HHO dengan menggunakan gelas ukur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaruh variasi jumlah plat elektroda pada elektrolizer terhadap volume gas HHO tertinggi terjadi pada variasi 14 plat elektroda dengan kenaikan sebesar 33% . Sedangkan untuk laju produksi gas tertinggi terjadi pada variasi 14 plat elektroda dengan kenaikan sebesar 36%.
Referensi
Fathani, Rijalul, Pengaruh Penggunaan Elektroliser Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Dan Ketebalan Asap Pada Motor Diesel Daihatsu, Padang: Skripsi UNP, 2016.
Putra, Ifan Andrian, “Pengaruh Penambahan Gas Hasil Elektrolisa Air Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor Honda Vario Techno”, http://ejournal.unp.ac.id/ students/index.php/poto/article/view/3428/2363, diakses 16 Agustus 2018, 2014.
Rovi, Pengaruh Penambahan Gas Hydroxy (HHO) Terhadap Torsi Dan Daya Sepeda Motor Yamaha Mio J Tahun 2013, Padang: Skripsi UNP, 2016.
Khairat, Khaznel, Pengaruh Penggunaan Gas Elektrolisa Air Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Motor Diesel, http://ejournal.unp.ac.id/students/index.php/poto/article/view /787/544, diakses 16 Agustus 2018, 2013.
Syukri, S, Kimia dasar 3, Bandung: ITB, 1999.
Barca, Albertus, Injeksi Gas Hidrogen Pada Sistem Pembakaran Di Sepeda Motor Dengan Konfigurasi Pitot Tube, Depok: Skripsi UI, 2012.
Ardiansyah, Bayu, “Studi Kimia Antarmuka Pada Reaksi Hidrogenasi dengan Katalis Ni/ Al2O3”, https://www.google.com/search?q=Studi+ Kimia+Antarmuka+Pada+Reaksi+ Hidrogenasi+dengan+Katalis+Ni%2F+Al2o3&ie=utf-8&oe=utf-8, diakses 21 Desember 2017, 2010.
Juniansyah, Saipul Rijal, Prototype Hydrogen Fuel Generator Dry Cell (Produksi Gas Hidrogen Ditinjau dari Variasi Konsentrasi Elektrolit Asam Klorida dengan Suplai Tegangan Listrik), Palembang: Skripsi Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang, 2015.
Siregar, Umri Nahdi, Pengaruh Penambahan Ketebalan Gasket Pada Proses Elektrolisis Dry Cell Terhadap Produktifitas Hidrogen Dengan Pengaturan Kuat Arus dan KOH, Medan: Skripsi USU, 2014.
Keenan, Charles W, Donald C. Kleinfelter, & Jesse H. Wood, Ilmu Kimia untuk Universitas Edisi Keenam Jilid 1, Jakarta: Erlangga, 1999.
Saragih, Sehat Abdi, Analisa Perbandingan Unjuk Kerja Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Generator HHO Dry Cell Dan Tanpa Menggunakan Generator HHO Dry Cell, Pekanbaru: Jurnal UR, 2015.
Wardi, Azharul, Prototype Hydrogen Generator With Insulating Cotton (Pengaruh Variasi Konsentrasi Potassium Hydroxide Terhadap Produksi Gas Hidrogen), Palembang: Skripsi Politeknik Negeri Sriwijaya, 2016.
Suryabrata, Sumadi, Metodologi Penelitian, Depok: PT Raja Grafindo Persada, 2014.
Sinambela, Lijan Poltak, Metodologi Penelitian Kuantitatif, Yogyakarta: Graha Ilmu, 2014.
